Chronik

Jahr 2020

01.10.2020

• Stadtverordnetenversammlung stimmt der Grundsatzvereinbarung über Planung und Bau zur Verlängerung der U-Bahnlinie U 2 von Bad Homburg-Gonzenheim nach Bad Homburg Bahnhof zu

02.06.2020

• Ende Testbetrieb EASY mit autonomen Fahrzeugen am Mainufer

29.05.2020

• Corona-Pandemie: Rückkehr zum uneingeschränkten Regelfahrplan bei Frankfurts Bussen und Bahnen

29.04.2020

• Interkommunale Vereinbarung über eine Potenzialstudie zur Straßenbahnverlängerung nach Neu-Isenburg und Dreieich

18.03.2020

• Corona-Pandemie: Fahrtenangebot bei Frankfurts Bussen und Bahnen wird bis Ende Main in mehreren Stufen angepasst

20.01.2020

• Interkommunale Vereinbarung über eine Potenzialstudie zur Straßenbahnverlängerung nach Bad Vilbel

Jahr 2018

20.12.2018

• Neuer Busbahnhof Höchst in Betrieb genommen

09.12.2018     

• Fahrplanwechsel
  - U6 und U7: Tausch der westlichen Linienäste
  - Linie 14: Neue Führung Bornheim Ernst-May-Platz – Gallus Gustavsburgplatz
  - Linie 18: Neue Führung Preungesheim Gravensteiner-Platz – Louisa Bahnhof
  - Linie 46: Kürzung des Linienweges (Rebstock Römerhof – Hauptbahnhof)
• Nachtverkehr: Neues Nachtlinienkonzept – Endstufe ‑ realisiert
• Alternative Antriebe: Linie 75 auf batterieelektrische Busse umgestellt

06.12.2018 

• Neuer Internetauftritt unter traffiQ.de und rmv-frankfurt.de

01.07.2018 

• Dr.-Ing. Tom Reinhold ist neuer traffiQ-Geschäftsführer

30.03.2018

• Lohrbergbus (Linie 83: Friedberger Warte – Lohrberg) nimmt saisonalen Betrieb auf

Jahr 2017

10.12.2017

• Fahrplanwechsel
  - Nachtverkehr auf U-Bahn und S-Bahn startet

01.08.2017

• Schülerticket Hessen eingeführt

Jahr 2016

11.12.2016

• In-der-City-Bus übernimmt das Buslinien-Bündel E (Innenstadt)
• Fahrplanwechsel
  - Linie 58 verkehrt 24 Stunden täglich zwischen Höchst und Flughafen
  - Linie 64 verlängert über Hauptbahnhof bis Europaviertel West
  - Neue Linie 67: Rödelheim Bahnhof - Eschborner Landstraße West

29.10.2016

• U-Bahn-Linie U5 durchgängig barrierefrei in Betrieb

02.02.2016

• Testweise verkehrt für eine Woche ein Berliner Doppelstock-Bus auf der Linie 30

Jahr 2015

13.12.2015

• Fahrplanwechsel
  - Linie 36 beschleunigt – bis zu 11 Minuten Fahrzeitgewinn
  - Linie 75 verkehrt täglich, auch in den Semesterferien

11.12.2015

• Testweise verkehrt für eine Woche ein Berliner Doppelstock-Bus auf der Linie 34

13.09.2015

• Fahrgastbeirat: Erste bundesweite Tagung in Frankfurt am Main

Jahr 2014

14.12.2014

• Neuer Betreiber im Buslinien-Bündel B „Höchst“: DB Busverkehr Hessen (BVH)
• Fahrplanwechsel
  - Eröffnung Straßenbahnstrecke in der Stresemannallee
  - Linie 17 verlängert: (Rebstockbad -) Hauptbahnhof - Neu-Isenburg Stadtgrenze
  - Linie 14 gekürzt: Bornheim Ernst-May-Platz - Louisa Bahnhof
  - Linie 35 gekürzt: Lerchesberg - Stresemannallee/Mörfelder Landstraße
  - Einheitliches Taktschema 15/30 abends

Jahr 2013

09.12.2013

• DB Busverkehr Hessen (BVH) übernimmt Buslinien-Bündel F „Sachsenhausen“
• Fahrplanwechsel
  - einheitliches Taktschema (ETS) am Wochenende morgens
  - Linie 21 immer durch die Mainzer Landstraße
  - Linie 32 mit neuem Endpunkt Westbahnhof
  - Linie 46 durchs Europaviertel bis Römerhof
  - Linien 53 und 54 tauschen Endpunkte (53: Bahnhof Zeilsheim, 54: Sindlingen Friedhof)

Jahr 2012

09.12.2012

• Neuer Betreiber im Buslinien-Bündel F: Omnibus- und Reisedienst Erich Sack
• Fahrplanwechsel
  - Betriebsstart Buslinie 77 (Flughafen – Gateway Gardens)
  - Neue regionale Nachtbuslinie n33 (Friedberger Warte – Karben)
  - neue Nachtbuslinie n41 (Anschluss Alt-Eckenheim und Frankfurter Bogen

10.02.2012

• VGF präsentiert den auf Initiative von traffiQ entwickelten, aus zwei kurzgekuppelten U-Bahn-Wagen bestehenden Typ U5-50

Jahr 2011

11.12.2011

• Fahrplanwechsel
  - Eröffnung Straßenbahnlinie 18 (Gravensteiner-Platz - Lokalbahnhof/Offenbach Stadtgrenze)
  - Linie 63: Rücknahme Gravensteiner-Platz – Herrenapfelstraße
  - Linie 65: Rücknahme Obereschbach – Petterweil
  - Gateway Gardens erhält Nahverkehrsanschluss (Buslinie OF-67)

01.07.2011

• Ermäßigte CleverCard Frankfurt eingeführt

01.02.2011

• Stadt Frankfurt am Main vergibt Stadtbahn- und Straßenbahnbetrieb über traffiQ direkt an die VGF („Direktvergabe Schiene“)

Jahr 2010

12.12.2010

• Erstmalige Betriebsaufnahme Buslinien-Bündel E durch Veolia Verkehr Rhein-Main (Alpina)
• Erstmalige Betriebsaufnahme Buslinien-Bündel H (Kleinbus) durch Urberacher Omnibusbetrieb Lang
• Fahrplanwechsel
  - Eröffnung Riedberg-Stadtbahn (Linien U8 und U9)
  - Start Kleinbuslinien Oberrad (Linien 81 und 82)

Jahr 2009

13.12.2009

• Erstmalige Betriebsaufnahme Bündel B durch In-der-City-Bus
• Fahrplanwechsel
  - Nachtbusse in allen Nächten
  - Verlängerung Buslinie 46 (Hauptbahnhof – Europaviertel)
  - Neue Kleinbuslinie 57 (Zeilsheim Taunusblick – Industriepark Tor West)
  - Verlängerung Buslinie 64 (Dornbusch – Hauptbahnhof)
• Servicetelefon täglich von 0.00 bis 24.00 Uhr besetzt

23.03.2009

• Straßenbahn in den Frankfurter Bogen: 1. Spatenstich

Jahr 2008

14.12.2008

• Erstmalige Betriebsaufnahme Bündel C durch Autobus Sippel
• Fahrplanwechsel
  - Verlängerung U4 (Riederwald Schäfflestraße – Enkheim)
  - neue Buslinie 48 (Südbahnhof – Goetheturm)
  - Verlängerung Buslinie 52 (Griesheim Bahnhof – Griesheim Jägerallee)
  - Verlängerung Nachtbuslinie n3 (Nordwestzentrum – Riedberg)

24.10.2008

• Magistrat beschließt Direktvergabe des U- und Straßenbahnbetriebs an VGF durch traffiQ

04.09.2008

• Riedberg-Stadtbahn: 1. Spatenstich

01.08.2008

• Einführung „10-Minuten-Garantie“

15.06.2008

• Verlängerung U-Bahn-Linie U4: Bornheim Seckbacher Landstraße - Riederwald Schäfflestraße

Jahr 2007

09.12.2007

• Fahrplanwechsel
  - neue Quartierbuslinie 69 (Weißer Stein – Hügelstraße)
  - Verlängerung Buslinie 78 nach Schwanheim
  - zusätzliche Fahrten frühmorgens und spätabends auf vielen Linien (Erfüllung NVP)

05.07.2007

• Stadtverordnetenversammlung beschließt Fortsetzung der Ausschreibung von Busverkehren

Jahr 2006

10.12.2006

• Erstmalige Betriebsaufnahme Buslinien-Bündel A (Frankfurter Norden und Nordwesten) durch Alpina Bad Homburg GmbH
  - Einsatz von über 50 besonders umweltfreundlichen EEV-Bussen
• Fahrplanwechsel
  - Neues Buskonzept Zeilsheim
  - Linie 45 erschließt Wohngebiet westlich der Darmstädter Landstraße
  - Linie 63 wird im Neubaugebiet Frankfurter Bogen verlängert
  - Neue Linien 72/73 (Nordwestzentrum – Industriehof - Rödelheim Bahnhof/Westbahnhof)
  - Start Regionales Nachtbuskonzept

Jahr 2005

11.12.2005

• Erstmalige Betriebsaufnahme Buslinien-Bündel D (Frankfurter Osten, Linien 30 und 36, Nachtbusse) durch In-der-City-Bus GmbH
• Fahrplanwechsel
  - Neue Linie 33 (Hauptbahnhof – Westhafen)
  - Einstellung Linie 40 (Hugo-Junkers-Straße – Ferdinand-Porsche-Straße)
  - Einstellung Linie 69 (Bad Vilbel Paul-Gerhardt-Straße – Bornheim)
• Mobilitätsgarantie für Nachtbuskunden

24.02.2005

• Stadtverordnetenversammlung beschließt Ausschreibung des Buslinien-Bündels A (Frankfurter Norden und Nordwesten)

Jahr 2004

12.12.2004

• Inbetriebnahme Midibuslinien Frankfurt-Süd (Bündel F) durch Verkehrsgesellschaft Untermain (erste Ausschreibung in Frankfurt)
• Fahrplanwechsel
  - neue Buslinie 45 (Südbahnhof – Deutschherrnviertel)
  - neue Buslinie 47 (Südbahnhof – Sachsenhäuser Berg)
• Einführung „9-Uhr-Karte“

01.08.2004

• Einführung Schülerjahreskarte

06.02.2004

• Namensänderung: „traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH“

01.01.2004

• Gründung der Tochtergesellschaft „traffiQ-Servicegesellschaft mbH (tiQs)“

Jahr 2003

14.12.2003

• Fahrplanwechsel
  - Inbetriebnahme Rebstock-Straßenbahn (Linie 17)
  - Verlängerung Buslinie 58 (Eschborn – Industriepark Höchst) zum Flughafen
  - Start der Buslinie 78 (Südbahnhof – Niederrad ComConCenter)
• traffiQ-Servicetelefon mit kundenfreundlichen Servicezeiten (täglich 6 – 24 Uhr) ist geschaltet

01.05.2003

• Nachtbusse: Neue Linien nach Bad Homburg und Oberursel

Jahr 2002

15.12.2002

• Fahrplanwechsel
  - Integraler Taktfahrplan für den Frankfurter Norden
  - Neuer Straßenbahn-Takt zwischen Höchst und Fechenheim
  - Neubaugebiete auf dem Riedberg (Linie 26) und im Frankfurter Bogen (Linie 63) erhalten Busanschluss
  - Nachtbuslinie n11 nach Eschborn geht in Betrieb

01.02.2002

• Überleitung der Personale von der VGF zur Lokalen Nahverkehrsgesellschaft

Jahr 2001

01.09.2001

• Gründung der Lokalen Nahverkehrsgesellschaft

30.08.2001

• Stadtverordnetenversammlung beschließt Gründung der Lokalen Nahverkehrsgesellschaft